カスタム アルミロードフレームにデュラエースコンポーネントをフル搭載すると衝撃の結末に【-○○kg軽量化!!】
みなさんこんにちはミケランです。 先日ついに乗り慣れたアルミロード Bianchi vianirone7のオールデュラエース化が完了したんですが実際総重量何キロくらいになったのか、カーボンフレームと比較すると差はどれくらいかというところをテ...
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カスタム 愛車のアルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にしてみた【＃4 クランク交換編】
みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi（アルミロード）をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画のクランク交換編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていたアルミフ...
カスタム 愛車のアルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にしてみた【＃3 ボトムブラケット交換編】
みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi（アルミロード）をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画のボトムブラケット交換編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていた...
カスタム 【超簡単】STIブラケットカバー交換手順公開!!ポイントは〇〇です。
みなさんこんにちはミケランです。 今回はロードバイクのブレーキ部分STIブラケットカバーの交換方法を紹介していきたいと思います。ShimanoのSTIブラケットカバーはゴム製なので劣化が早い部分なんですね。意外と僕が使用しているブラケットカ...
カスタム 愛車のアルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にしてみた【＃2キャリーパー交換編】
みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi（アルミロード）をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画のキャリーパー交換編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていたアル...
テクニック 実はロードバイクを痛めてしまう洗車で絶対にやってはいけないNG行動5選【知らずにやっていました】
みなさんこんにちはミケランです。 新品のような綺麗な状態でいつまでも乗っていたいというのは車もロードバイクもおなじですよね! そんなロードバイクのメンテナンスに欠かせないのが洗車です。 実はその洗車にやってはいけないNG行動があることを知っ...
ウエア ビンディングペダルのSPDとSPD -SLは何がどう違うの？両方の特徴の違いにつて解説します
みなさんこんにちはミケランです。 フラットペダルを卒業していよいよサイクリングシューズ＆ビンディングペダルデビューという時 いざペダルを選ぶときに立ちはだかる迷いの壁がSPD、SPD -SLの選択なんですよね 用途によってもかなり違いがある...