カスタム

アルミロードフレームにデュラエースコンポーネントをフル搭載すると衝撃の結末に【-○○kg軽量化!!】

みなさんこんにちはミケランです。 先日ついに乗り慣れたアルミロード Bianchi vianirone7のオールデュラエース化が完了したんですが実際総重量何キロくらいになったのか、カーボンフレームと比較すると差はどれくらいかというところをテ...
Zwift

気軽に初期費用を安くZwiftでバイクトレーニングを始めよう!予算別入門番付【1万円から始めるZwift】

みなさんこんにちはミケランです。 サイクリストにとって寒い時期の強い味方といえばZwiftですよね!室内でもいろんなコースで世界中の人とオンラインでサイクリングを楽しめるサービスで現在世界55万人以上のユーザーがこのサービスを使用しています...
カスタム

アルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にするといくらかかる?【#6 完成編】総額公開!!

みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi(アルミロード)をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画の完成編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていたアルミフレームの...
カスタム

愛車のアルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にしてみた【#5 バーテープ交換編】

みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi(アルミロード)をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画のクランク交換編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていたアルミフ...
カスタム

愛車のアルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にしてみた【#4 クランク交換編】

みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi(アルミロード)をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画のクランク交換編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていたアルミフ...
カスタム

愛車のアルミロードを79デュラエース全部盛りパリピ仕様にしてみた【#3 ボトムブラケット交換編】

みなさんこんにちはミケランです。 今回は愛車のBianchi(アルミロード)をDIYカスタムしてゴリゴリのレース仕様車にしてみようという企画のボトムブラケット交換編です。 今年の春に初のカーボンフレームを購入してからというもの元々乗っていた...
カスタム

【超簡単】STIブラケットカバー交換手順公開!!ポイントは〇〇です。

みなさんこんにちはミケランです。 今回はロードバイクのブレーキ部分STIブラケットカバーの交換方法を紹介していきたいと思います。ShimanoのSTIブラケットカバーはゴム製なので劣化が早い部分なんですね。意外と僕が使用しているブラケットカ...
ウエア

【上級者向け】一目置かれるおしゃれなロードバイクインポートブランドウェア6選

みなさんこんにちはミケランです。 みなさんは休日のサイクリングや友人とのグループライドの時はどんな服装で出かけていますか? ロードバイクに乗るときもおしゃれなウエアを楽しみたいですよね。 とは言え通常のアパレルと違ってなかなかおしゃれで着や...
ガジェット

AfterShokz骨伝導イヤホンを買って感じた3つのこと【流しききの最先端レビュー!】

みなさんこんにちはミケランです。 最近量販店でもよく扱われている骨伝導イヤホンこの先駆けになったメーカーといえばAfterShokzというアメリカのメーカーです。 骨伝導イヤホンとは簡単にいうと従来のインイヤーイヤホン(耳栓型)ではなくスピ...
メンテナンス

ギア1枚は軽くなるロードバイクホイールの振れ取り入門【難しいテクニックは必要ありません】

みなさんこんにちはミケランです。 そろそろシーズンオフの季節ですが今シーズンはいかがでしたか? もう少しありますが僕は今シーズントータル2000Kmのライドの出かけました。多い人だと室内トレーニングも含めて10000Kmという方もいるでしょ...